マコト

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大型バイク専門ブログ「MotoFrontier」へようこそ! 案内人を務めるマコトです。バイク歴35年の実体験を基に、カタログスペックだけでは見えてこない「リアルで正直な情報」をお届けしています。 あなたのバイク選びが、後悔のない最高の体験となるよう全力でサポートいたします。 運営者プロフィールはこちら

夕焼けのワインディングを走るヤマハMT-07(シルバー×ブルー)と「MT-07、心を昂らせる相棒。」のキャッチコピーが入ったアイキャッチ画像

YAMAHA

MT-07を買って後悔する人の共通点とは?維持費・寿命・リセールまで徹底解説

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 大型自動二輪免許を取得して、初めての相棒、あるいは久しぶりのリターンライダーとしての相棒に、ヤマハの「MT-07」を検討している方は非常に多 …

夕焼けの展望スポットに停車したホンダCB650R(直列4気筒ネイキッド)を、ドラマチックな逆光とレンズフレアでCM風に描いたアイキャッチ画像。

HONDA

CB650Rを買って後悔する原因を徹底検証!維持費のリアルとそれでも4気筒に乗るべき理由

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 ホンダのCB650R、めちゃくちゃかっこいいですよね。ネオ・スポーツ・カフェというコンセプトで磨き上げられたあのモダンなデザイン、そして何よ …

CB650Rの燃費と維持費、4気筒所有への憧れと金銭的不安をテーマにした記事タイトル画像

HONDA

CB650Rの燃費は悪い?実燃費データと年間維持費・資産価値を徹底検証

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 ホンダCB650R、本当にかっこいいですよね。低く構えたそのシルエット、エキパイが美しく並ぶデザイン、そして何より、このミドルクラスでは今や …

CB650Rの「不人気」説の真実。4気筒エンジンの価値と、今こそ選ぶべき理由を解説する記事のアイキャッチ画像。

HONDA

CB650Rが不人気と言われる真実。4気筒の資産価値とEクラッチで選ぶ「賢い決断」

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 洗練されたデザインと4気筒エンジンを持つCB650Rに惹かれているけれど、ネットで調べていると「不人気」というネガティブな言葉が目につき、購 …

記事タイトル「Rebel 1100: 87馬力の真実 スペックシートが語らない、魂を揺さぶる加速の世界へ」とレブル1100の車体が描かれたアイキャッチ画像。

HONDA

レブル1100の馬力は数値詐欺?87PSでもリッターSSを置き去りにする「加速の正体」

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 レブル1100が気になっているけれど、スペック表にある87馬力という数字を見て、少し物足りなさを感じていませんか。リッターオーバーの排気量が …

レブル500の最高速と高速道路の実力!巡航はきつい?振動や風圧まで実体験で徹底解説 アイキャッチ画像

HONDA

レブル500の最高速と高速道路の実力!巡航はきつい?振動や風圧まで実体験で徹底解説

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 今回は、ホンダの人気ミドルクルーザー「レブル500」について、特に高速道路でのパフォーマンスや長距離移動の実力に徹底的にフォーカスしてお話し …

レブル500「高速がきつい」の正体とは?最小コストで快適化する現実解 アイキャッチ画像

HONDA

レブル500で高速はきついのか徹底検証|疲労の原因と最小コストで快適化する現実解

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 レブル500について調べていると、どうしても目に入ってくるのが高速道路に関するネガティブな噂ですよね。せっかく大型二輪免許を持っているなら余 …

レブル500で後悔する人の共通点|不人気・高速の弱点と2025年モデルの違い

HONDA

レブル500を買って後悔する理由とは?大型に見えない外観の真実と2025年新型の徹底解説

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 ホンダの大ヒットモデル、レブルシリーズ。「250は街に溢れているから、どうせなら大型の500に乗りたい」と考えるのはライダーとして自然な心理 …

CBR1000RR-Rのマフラー選び決定版!純正アクラポビッチの凄さと失敗しない車検対応品の見極め方 アイキャッチ画像

HONDA

CBR1000RR-Rのマフラー選び決定版!純正アクラポビッチの凄さと失敗しない車検対応品の見極め方

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 Hondaが世界に誇るフラッグシップモデル、CBR1000RR-R Fireblade(SC82)。その性能はまさに「公道を走るレーシングマ …

CBR1000RR-Rの新車価格は高い?乗り出し300万でも「コスパ最強」な理由と在庫事情 アイキャッチ画像

HONDA

CBR1000RR-Rの新車価格は高い?乗り出し300万でも「コスパ最強」な理由と在庫事情

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 ホンダが世界に誇るフラッグシップモデル、CBR1000RR-R FIREBLADE。そのあまりにもアグレッシブなスタイリングと、カタログスペ …