マコト
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CBR600RR逆車と国内仕様の見分け方を徹底解説｜公道での現実と車検リスク
こんにちは。「motofrontier」のマコトです。 CBR600RRの「逆車」って、なんだか特別な響きがありますよね。中古車を探していると必ず目にする言葉ですが、国内仕様と比べてどれくらいの馬力差 …
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VFR1200Fが不人気と言われる本当の理由。中古DCTは今こそ狙い目か？
こんにちは。バイクブログ「motofrontier」運営者の「マコト」です。 ホンダのフラッグシップとして鳴り物入りで登場したVFR1200F。先進的なデザインとV4エンジン、そして世界初のDCT搭載 …
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VFR800Fが乗りにくい説を検証！重さとVTECの「味」を徹底解説
こんにちは。バイクブログ「motofrontier」運営者の「マコト」です。 VFR800Fに興味を持って調べてみると、一部で「乗りにくい」といった評価を目にすることがあるかもしれませんね。V4エンジ …
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VFR800Fが不人気という噂は本当？値上がりが示す本当の理由【欠点と魅力を徹底解説】
ホンダのVFR800Fが不人気だという噂を聞き、実際の評価が気になっていませんか？ 確かに、独特のVTEC機構が乗り にくいという意見や、V4エンジンゆえの熱対策の必要性、スペック上の車重やシート高に …
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CB1300の重量を知り尽くす！ SF/SB比較と購入前の最終チェック
ホンダCB1300シリーズの購入を検討する際、最大の懸念点は「CB1300の重量」ではないでしょうか。最終型CB1300SFの重量は約266kg、CB1300SBの重量は約272kg。この数値からCB …
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CB1300は何馬力？「遅い」「乗りやすい」と言われる本当の理由
ホンダのフラッグシップ「CB1300」シリーズ。生産終了が発表され、今改めてその魅力に注目が集まっています。特にCB1300の馬力について調べている方は、その強力なエンジン性能に関心があることでしょう …
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CB1300SFの最高速と真の実力｜リミッター、0-100加速、馬力まで完全網羅
ホンダが誇るキング・オブ・ネイキッド、CB1300SF。1992年のPROJECT BIG-1コンセプトから続くその血統は、多くのライダーにとって憧れの存在であり続けています。その堂々たる風格と、腹の …
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伝説は最終章へ。CB1300ファイナルエディションの魅力と、後悔しないための全情報
30年以上の歴史に幕を下ろすホンダのフラッグシップモデル、CB1300 ファイナル エディションがついに発表されました。 この記事では、購入を検討している方が最も知りたいであろう新車の価格から、気にな …
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【完全ガイド】アフリカツイン1100の中古購入｜1000cc比較から後悔しない選び方まで
アフリカツインの中古車、特に人気の1100ccモデルの購入を検討しているけれど、情報が多くてどこから手をつけていいか分からない、と感じていませんか。 アフリカツイン1100のスペックはもちろん、アドベ …
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レブル1100の評価｜購入後に後悔しないための弱点レビュー
ホンダ レブル1100は、そのスタイリッシュなデザインとパワフルな走りから多くのライダーを魅了しています。しかし、購入を検討する中で、レブル1100について後悔したという声を目にし、不安に感じている方 …