マコト

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大型バイク専門ブログ「MotoFrontier」へようこそ! 案内人を務めるマコトです。10代からバイクに親しんできた経験と公式情報をもとに、カタログスペックだけでは分かりにくい大型バイクの魅力や、維持費・取り回し・使い勝手などの現実を分かりやすくお届けしています。 あなたが無理なく納得できるバイク選びをするための、正直な判断材料をお伝えします。 運営者プロフィールはこちら

Z900RS CAFEは本当に不人気なのか、隠された魅力と真実を解説するタイトルスライド

KAWASAKI

Z900RSカフェは不人気?理由とカスタムベースとしての魅力を解説

街中でノーマルのZ900RSはよく見かけるのに、カフェはあまり見ないため「もしかして不人気なの?」「乗りづらくて後悔するのでは?」と不安に感じていませんか。高額な大型バイクだからこそ、足つきやポジショ …

Z900RS SEのスタイリングと圧倒的な存在感を示すイメージ

KAWASAKI

Z900RS SEが買えない理由とは?新車待ちより中古を選ぶ現実的な選択肢

「プラザに通っても全く相手にされない」「いつになったらZ900RS SEに乗れるのだろうか…」 何度も店舗に足を運び、先が見えない順番待ちの日々に、少し疲れを感じていませんか。 最高峰のコンポーネント …

大人気Z900RS、なぜ手放す人がいるのか?後悔する本当の理由と一生の相棒に変える解決策

KAWASAKI

なぜZ900RSを手放した?理由として挙がる「多すぎる」「飽きる」という声の背景

Z900RSを手放した理由をネットで調べると、「多すぎる」「飽きる」といったネガティブな言葉が目につき、高額なバイクなだけに買って後悔しないかと不安になりますよね。 結論から言うと、手放す人の多くは車 …

ゴールデンアワーの山道に停車した、ヤマハXSR700風のレトロモダンな黒いバイクを低い正面斜めアングルで捉えた写真風ビジュアル。背景には曲がりくねった山岳道路と夕日に照らされた山並みが広がり、バイクが主役としてシャープに写っている。

YAMAHA

XSR700総合ガイド|不人気・後悔の真相から足つき、中古、カスタムまで徹底解説

こんにちは。「motofrontier」のマコトです。 XSR700について調べていると、足つきの悪さやネガティブな評価が目について、本当に自分に合っているのか迷ってしまうことはありませんか。中古市場 …

モデルチェンジの噂に惑わされないための決断ガイドとして、XSR700の現行モデルを選ぶべき理由を示した表紙スライド

YAMAHA

XSR700のモデルチェンジは待つべき?現行モデルを選ぶ理由と注意点

こんにちは。「motofrontier」のマコトです。 クラシカルなヘリテイジデザインと最新の走行性能を見事に融合させ、多くのライダーから支持を集めているヤマハの中核モデル、XSR700。しかし現在、 …

XSR700を本格スクランブラーへ。街乗りから林道まで見た目と走破性を両立する実用カスタム完全ガイド

YAMAHA

XSR700をスクランブラー化する方法!17インチタイヤ・マフラー・実用カスタムを解説

こんにちは。「motofrontier」のマコトです。 今回は、ヤマハのXSR700をワイルドなダートスタイルに変えるカスタムについてお話しします。XSR700のスクランブラー化について調べていると、 …

ヤマハXSR700のカフェレーサーカスタム車両と記事タイトル

YAMAHA

XSR700をカフェレーサー化する方法|セパハン・シート・車検の注意点

こんにちは。「motofrontier」のマコトです。 XSR700をベースに、自分だけのスタイリッシュなカフェレーサーを作りたいと考えていませんか?バイク歴35年のベテランライダーとして数多くの名車 …

XSR700とXSR900の比較で、最大排気量ではなく公道で自分に合う一台を選ぶ重要性を示したメインビジュアル

YAMAHA

XSR700とXSR900を比較!公道で失敗しない選び方とMT-07・Z650RSとの違い

こんにちは。「motofrontier」のマコトです。 大型バイク歴35年以上の経験から、今回はヤマハのモダンヘリテージモデルであるXSRシリーズについて深掘りしていきます。ネオレトロな外観と最新技術 …

夕暮れの山道の展望スポットに停車したヤマハ YZF-R7を、低いフロント3/4アングルから捉えたフォトリアルなヒーローショット。

YAMAHA

ヤマハYZF-R7のレビュー徹底解説!不人気や後悔の落とし穴から見えた真の評価

こんにちは。「motofrontier」の「マコト」です。 ミドルクラスのスーパースポーツとして登場以来、多くのライダーから注目を集めているヤマハのYZF-R7。気になっている方も多いのではないでしょ …

YZF-R7の13Lタンクはツーリングの足枷になるのか?スーパースポーツの造形に隠された燃費とツアラー性能の真実

YAMAHA

タンク13Lでもツーリングは余裕?YZF-R7のリアルな燃費性能と航続距離の真実

こんにちは。「motofrontier」のマコトです。 YZF-R7の購入を検討していると、スペック表にあるタンク容量や実燃費、ツーリング時のガソリン代といった維持費について気になってくる方も多いので …